오토바이 쿼터급, 미들급 , 리터급 , 바이크 CC 급 용어정리

바이크를 타시는 분들이라면 자신의 바이크가 쿼터급인지, 미들급인지 알고 계시지만, 바이크를 입문하려는 사람들에게 이러한 바이크의 급을 모르는 사람들도 있습니다.

 

오늘은 오토바이 쿼터급, 미들급, 리터 급등 바이크 급에 대해서 알아보는 시간을 갖도록 하겠습니다. 아래 내용 보시고 원하시는 정보를 얻어가셨으면 좋겠습니다.

 

목차

• 바이크 급을 나누는 기준은?
• 용어정리
• 나에게 맞는 바이크 급은?

1. 바이크 급을 나누는 기준은?

바이크의 급을 나누는 기준은 바이크의 배기량으로 기준을 나누게 됩니다. 급은 쿼터급, 미들급, 리터급, 오버 리터급으로 나누어집니다.

 

 

2. 용어 정리

자, 그렇다면 급이 바이크의 배기량에 따라서 나눠지는 건 알겠는데 그럼 몇 CC가 쿼터고 , 미들인지 알아보겠습니다.

1리터 기준

• 쿼터급 : 1/4 뜻으로 1리터 기준 250cc (300cc 전후)
• 미들급 : 중간이라는 뜻으로 500cc (600cc 전후)
• 리터급 : 말 그대로 1리터 1000cc를 말함
• 오버 리터급 : 이것도 말 그대로 1리터를 초과한 1000cc 이상 바이크를 말함

이제 이해가 되시나요? 그렇다면 여기서 한 가지 더 궁금한 점이 생기는데요. 쿼터급 이하인 200cc 이하의 바이크들은 뭐라고 부를까요?

 

 

쿼터급 이하는 엔트리급이라고 부르는데 저도 이 포스팅을 준비하면서 알게 되었습니다. 저는 원동기급이라고 알고 있었는데 엔트리급이라고 부릅니다.

3. 나에게 맞는 바이크 급은?

바이크를 입문하고 싶은 사람들은 보통 멋진 리터급 또는 오버 리터급의 멋진 바이크를 유튜브나 커뮤니티 등에서 보고 꿈을 키웠을 것이라고 생각합니다.

 

보통 자동차도 사기 위해서 알아보는 거 아니고서는 소나타, 마티즈, 말리부 뭐 이런 거를 검색해서 보지는 않죠? 무튼 말이 헛나갔는데 이렇게 멋진 바이크를 보고 나도 타보고 싶고 갖고 싶은 욕망이 끓을 겁니다.

 

 

하지만! 바이크는 작은 바이크부터 시작하는 게 저는 맞다고 생각합니다. 125cc를 시작해서 어느 정도 바이크에 숙달이 되면 쿼터급 > 미들급 > 리터급 이런 식으로 점차 점차 올라가는 것이 가장 바람직하다고 생각합니다.

 

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이상으로 바이크 쿼터급, 미들급, 리터급 바이크 급에 대해서 알아보았는데요. 위 정보가 원하시는 정보가 되었으면 좋겠습니다.